Клуб любителей Пежо

Всем доброго. Примите в клуб

Пежо 2006 г, иран или франция пока не определила. Загорелся значок самодиагностики. Компьютерная показала что катализатор. Бензин у нас конечно не ахти.
Что теперь делать, кто нибудь сталкивалася? На сто предложили вырезать... Новый стоит окола 1000 уе кажется?

пробег какой?

56000
Кстати масло поменяла недавно, мобил синтетик 5-30. Уровень был низкий. Ищу в инете - ничего про предпочтения пежо по части масле не написано. Хотя под капотом наклейка тоталь

пробег маленький чтоб катализатор умер
где диагностику делала?
дело у тебя в чём то другом
на катализаторе (не помню как его) датчик стоит вот он мог накрытся

Диагностику делала на одном из нескольких имеющихся у нас СТО Я сама в Казахстане, город Атырау. Машин таких в городе меньше десятка.

А может катализатор забит быть из за плохого бензина? У нас "евро 2" с натяжкой и естевственно присадками.

из за бензина мог(((

но всё равно это чем заправлять то надо было

Я так полагаю предыдущая хозяйка особо не следила за машиной, наверное 92 заправлялась вряд ли уж 80-м. Значит не это причина...
Ладно буду проверять датчик (лямбду зону я так поняла)...
Сейчас заливаю 95, надеюсь машина по резвее будет и гул пройдет.
Я масло в двигателе залила Мобил 5-30, оно подходит? Потому что у меня ощущение что продавцы просто пропихнули мне самое дорогое.
У всех пыжиков руль жестковат? Или мне в атф тоже бы поменять?

1) правильно первым делом лямд глянь всего скорей его поменяешь и всё пройдёт
2)я в 206 лил только 92 и проблем не знал
3) мобил масло хорошее но почемуто французы рекомендуют тотал кварц 9000
4) насчёт руля не парься это нормально что жесковат

На 206 2 лямбды как на 307 или одна?

Ремонту не подлежит наверное. Если на заказ то придется через Россию или Алмату делать.

Хотела спросить еще ремень ГРМ когда меняют? При покупке мне на сто сказали поменять.

Вот я и думаю гул наверное также из за стертого ремня идет?

когда что менять всё есть в сервисной книге почитай

насчёт внутренностей в этой теме есть ссылка где подробно обо всём
http://allpeugeotclub.ru/viewtopic.php?t=321

Жалко не качается.

Спасибо в любом случае. А то опять загорелся значок самодиагностики, хотя а посл раз на вых скинула ошибку P0420 сниж эфф каталит-о нейтрализатора (bank 1) ниже порогового

Еще вопрос, подходит ли мне лямбда зонд от десятки?
Мастер на сто ни разу не делал замены, на предыдущих пежо они просто вырезали кат. Мне для этих делов электрик нужен?

Aliya писал(а):Еще вопрос, подходит ли мне лямбда зонд от десятки?
Мастер на сто ни разу не делал замены, на предыдущих пежо они просто вырезали кат. Мне для этих делов электрик нужен?

подойти может но с таким не сталкивался

я бы просто вырезал кат нафиг.... Только там обманку лямбды ставить надо...

Aliya писал(а):Всем доброго. Примите в клуб

Пежо 2006 г, иран или франция пока не определила. Загорелся значок самодиагностики. Компьютерная показала что катализатор. Бензин у нас конечно не ахти.
Что теперь делать, кто нибудь сталкивалася? На сто предложили вырезать... Новый стоит окола 1000 уе кажется?

если жалобы на второй лямбдозонд(после катализатора), то для начала поменяй местами первый и второй лямбдозонд, сотри ошибки и покатайся. Если повториться та-же ошибка(вераятно старение катализатора), то напиши в личку, подскажу, как обмануть без ущерба машине