Клуб любителей Пежо

У меня Пежо 406, 2000 г.в., 2,0 автомат.
Сегодня заметил, что на панели управления в тахометре одновременно замигали режимы "спорт" и "зима". При этом передача стояла "драйв".
Заглушил мотор, завел снова, мигать перестали. Вечером когда поехал снова замигали.
В чем может быть проблема?

Глюки у компьютера наверное!

_________________
Пежо 406, 1998, 1,8 8-ми клапанный 97 л.с. Очень доволен!:)

Это автомат переходит в аварийный режим. Скорее всего у тебя полетел гидроблок или планирует полететь. Срочно несись к официалам и проси диагностику автомата

kazar прав, у самого такая же фигня.Срочно едь на диагностику

просто автомат надо прогревать

_________________
пол мужской

Грип, а почему ты грип? Случаем не болеешь?

_________________
Одноногий инвалид продает черчеже картере и белый кожаный салоен. Борчачек в подарок.

Чего до человека докопался?! Спать иди! И весло прихвати с собой!

я днем выспался. Веслом еще немного помашу и пойду)))

_________________
Одноногий инвалид продает черчеже картере и белый кожаный салоен. Борчачек в подарок.

Да все просто, нужно поменять масло в коробке и компом обнулить счетчик!!!!!

_________________
+375 44 711 83 35
скайп Abramov1980
http://autohelpminsk.webnode.com/
Диагностика Пежо Ситроен Альфа-ромео Фиат Опель Ауди
Чип-тюнинг, удаление FAP фильтров

такая проблема 1,8 АКПП с утра завел, прогрел поехал до обеда ездил поставил у работы через 3 часа завел прогрел перевел ручку на "D"а она не едит а как будто на сцеплении буксует, потом через некоторое время поехала чуть быстрее но так же буксует, поставил на следуюший день вообше никаках признаков чтобы она поехала стоит как на нейтрале. вчем проблема???? у кого такое было?????

Илья, при перемещении селектора в положение D, на приборке лампочка тоже горит на режиме D?
Она в аварийном режиме (одновременно мигают спорт и зимний режим?)

_________________
Коротко о себе:
отмывание денег, вымогательство, содержание и прикрытие барделей, сутенёрство, торговля оружием, организованная преступность, организование крупных ограблений, контрабанда, фальсификация доказательств, шпионаж, промысел криминала.

[quote="Ignatik"]Илья, при перемещении селектора в положение D, на приборке лампочка тоже горит на режиме D?
Она в аварийном режиме (одновременно мигают спорт и зимний режим?)


ну так да переводишь селектор в положение D лампочка горит на D а она не едет, пару раз газанешь выподает в спорт - зима (((

смотрю тут ребято веселые)))) масло поменять, диагностику сделать, прогревать надо автомат - а то я туповат и без вас этих мелочей не знал хотя и на этом спасибо ))))


да диагностика вам покажет что у вас навернулся регулятор давления и не более этот автомат при диагностике не показывает иных проблем с АКПП я тя уверяю. как человек который второй раз за год перебирает еба....ю АЛ -4

мог бы фотоотчёт выложить,2 раза перебираешь всё без толку.как будешь 3-й раз перебирать,возьми в гараж фотик,братве тоже интересно.

_________________


Переходи на сторону зла...у нас есть печеньки.....

вот оно-ЗЛО в разрезе.

_________________


Переходи на сторону зла...у нас есть печеньки.....

вот ещё поработал переводчиком.
Проверка работы гидротрансформатора в стоповом режиме
Установите автомобиль на двухстоечный
подъемник.
Поднимите автомобиль так, чтобы его колеса не
Доставали до пола несколько сантиметров.
Проверка должна производиться при температуре
Масла в пределах .
60-80 С
Запустите двигатель, установите селектор коробки
Передач вположение D.
Нажмите педаль акселератора полностью,
Одновременно удерживая нажатой педаль
тормоза. Передние колеса не должны вращаться.
ВНИМАНИЕ: Педаль акселератора нельзя удерживать полностью нажатой более5 секунд, так
Как при этом имеется серьезная опасность
Выхода из строя гидротрансформатора или
Автоматической коробки передач.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:
Сразу после завершения измерения параметров
Отпустите педаль акселератора и удерживайте
Педаль тормоза нажатой до момента стабилизации работы двигателя на холостом ходу (при
Несоблюдении этого правила автоматическая
Коробка передач может выйти из строя).
Обороты двигателя должны установиться на
уровне:
2700 об/мин.
Если обороты двигателя в стоповом режиме
Гидротрансформатора находятся вне допустимых
пределов, следует заменить гидротрансформатор.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если обороты двигателя
Слишком малы при стоповом режиме, то это
Может вызвать снижение мощности двигателя.

_________________


Переходи на сторону зла...у нас есть печеньки.....

Вот такой вот тест провели с моей АКПП - сказали "пиздец ей, под замену"
Бля, полтора года уже гоняю

_________________
Коротко о себе:
отмывание денег, вымогательство, содержание и прикрытие барделей, сутенёрство, торговля оружием, организованная преступность, организование крупных ограблений, контрабанда, фальсификация доказательств, шпионаж, промысел криминала.

тебя на бабки развести хотели.
бля прикольная тема,ща ещё рисунков накину.

_________________


Переходи на сторону зла...у нас есть печеньки.....

Да это понятно! Но каково мне было услышать в тот момент - что я попадаю на коробку, прям пежо возненавидел

_________________
Коротко о себе:
отмывание денег, вымогательство, содержание и прикрытие барделей, сутенёрство, торговля оружием, организованная преступность, организование крупных ограблений, контрабанда, фальсификация доказательств, шпионаж, промысел криминала.

_________________


Переходи на сторону зла...у нас есть печеньки.....

_________________


Переходи на сторону зла...у нас есть печеньки.....

_________________


Переходи на сторону зла...у нас есть печеньки.....

_________________


Переходи на сторону зла...у нас есть печеньки.....

_________________


Переходи на сторону зла...у нас есть печеньки.....

_________________


Переходи на сторону зла...у нас есть печеньки.....

_________________


Переходи на сторону зла...у нас есть печеньки.....