Клуб любителей Пежо

Хочу рассказать интересную историю.
Симптомы:
Скорость 110-125км/ч очень сильная вибрация на рулевом колесе. На других скоростях все отлично.
Торможение со 140 до 100 вибрация еще сильнее.
Разворот на стоянке - руль до конца вправо на холостых снос передней оси на песочке.
Появилось ощущение "ватный руль" как на "Ниве".
Диагноз:
Еле ощутимый люфт на переднем правом ступичном подшипнике.
Лечение:
Замена подшипника и все прошло.

Кстати отличная тема. Всем полезна будет. От себя добавлю:
Как то, на обратном пути с работы, заметил, что возросло усилие при вращении рулевого колеса. Данное явление в течение следующего дня стало усиливаться. Причем, вне зависимости двигается машина или нет. При подъезде к сервису вообще было ощущение, что еду без гидроусилителя. Грешил на отказ ГУРа, хотя никаких посторонних звуков он не издавал.
Вскрытие показало необходимость замены крестовины на рулевом валу. Слесари сказали, что нашли в наличии от модели др. производителя. Цена вопроса 1600 рублей (з/ч+работа).