Клуб любителей Пежо

Итак.Что имеем.Пежо 406,2000год,автомат ал4,пробег 180тыс.

После посещения сервисов выявлены были следующие "острые" проблемы:
1)Замена подшипника привода(при выворачивание колёс идёт металлический стук).Говорят это слабое место этой модели.
2)Замена левого сальника привода(масло подтекает из коробки,но не ручьём).
3)Замена масла и выравнивания уровня масла в коробке.

Так же есть ещё такие проблемки:
а)Плавают обороты ДВС,особенно на холодную.(грешу на дроссельную,думал почистить для начала,может и датчик...)
б)Какая-то хрень с электрикой,где-то что-то поджирает видимо.Если на сутки оставить аккум(70Ач),то он разряжается нахрен.Мерил на массу,утечка нехилая была.

Из того что терпит,замена тормозов,задних сайлент блоков и подруливающих тяг,гофры глушака.

Кто что посоветует и подскажет? Волнуют особенно первые 3 проблемы.Их планирую решить в первую очередь само собой.
Продать или выкинуть данное авто не предлагать!

профиль заполни полностью,если москва приехивай на диагностику,добавим тебе проблем

Самое главное - это пункты 2 и 3! А то так и все может вытечь!
Заодно, когда будут менять сальник - можно посмотреть на состояние масла, может и менять его пока не стоит! А до уровня довести обязательно!

zlobotropp писал(а):профиль заполни полностью,если москва приехивай на диагностику,добавим тебе проблем

Я из Питера.

iGnatik
Ну пункт 1 тоже немаловажный,я же ездить не могу с таким стуком,думаю чревато большими проблема,поэтому не езжу сейчас дабы не добивать.
Осталось найти нормальных мастеров ещё...а то у нас сервисов много,но толковых французских мастеров мало.

sirauron писал(а):чревато большими проблема

не настолько большими как "сухая" коробка

iGnatik писал(а):

sirauron писал(а):чревато большими проблема

не настолько большими как "сухая" коробка

Не спорю.Вообщем и то и то надо делать.

406 1,8 1997г.подскажите где находится диагностический разъём