ремонт МКПП

Сообщение **Aleksander** » 03 июн 2011 16:47

Доброво времени суток все. HELP ME. проблема с включением передач. как нагреетсся коробка так с трудом вкчючаются первая и вторая передачи. что может быть такое? коробка BE4R и тросики не регулируются.

Сообщение **Alek$** » 05 июн 2011 17:32

А масло в коробке есть и сколько?

Сообщение **Неон** » 05 июн 2011 17:34

Alek$ писал(а):А масло в коробке есть и сколько?

А если свербит и есть подозрения, что масла в коробке меньше, чем нужно, можно ведь просто попробовать в нее долить и убедиться? Или сливать надо обязательно?

Сообщение **Alek$** » 05 июн 2011 17:46

Неон писал(а):
Alek$ писал(а):А масло в коробке есть и сколько?
А если свербит и есть подозрения, что масла в коробке меньше, чем нужно, можно ведь просто попробовать в нее долить и убедиться? Или сливать надо обязательно?

Ну, если ты сможешь добраться до хитроспрятанного контрольного отверстия, то можно и просто долить...

Сообщение **Неон** » 05 июн 2011 18:25

Alek$ писал(а):
Неон писал(а):
Alek$ писал(а):А масло в коробке есть и сколько?
А если свербит и есть подозрения, что масла в коробке меньше, чем нужно, можно ведь просто попробовать в нее долить и убедиться? Или сливать надо обязательно?
Ну, если ты сможешь добраться до хитроспрятанного контрольного отверстия, то можно и просто долить...

А разве оно не предстает перед тобой, если скинуть колесо и подкрылок левые?

Сообщение **Alek$** » 05 июн 2011 18:34

Неон писал(а):А разве оно не предстает перед тобой, если скинуть колесо и подкрылок левые?

Предстает, но, трахаться с колесом и подкрылком чтобы посмотреть уровень...? По мне проще слить через пробку и через отверстие сапуна залить сколько необходимо...

Сообщение **Неон** » 05 июн 2011 18:39

Alek$ писал(а):
Неон писал(а):А разве оно не предстает перед тобой, если скинуть колесо и подкрылок левые?
Предстает, но, трахаться с колесом и подкрылком чтобы посмотреть уровень...? По мне проще слить через пробку и через отверстие сапуна залить сколько необходимо...

Это надо:
1. Яму
2. Снимать защиту.

Или я ошибаюсь?
Домкрат у меня есть, ямы нет.

Сообщение **Alek$** » 05 июн 2011 18:43

Неон писал(а):
Alek$ писал(а):
Неон писал(а):А разве оно не предстает перед тобой, если скинуть колесо и подкрылок левые?
Предстает, но, трахаться с колесом и подкрылком чтобы посмотреть уровень...? По мне проще слить через пробку и через отверстие сапуна залить сколько необходимо...
Это надо:
1. Яму
2. Снимать защиту.

Или я ошибаюсь?
Домкрат у меня есть, ямы нет.

Если масло в коробасе не менялось с хрен знает каких времен, м.б. есть смысл его и поменять заодно? Просто я у себя совместил его замену с заменой пром. подшипника и сальников приводов...

Сообщение **Неон** » 05 июн 2011 18:49

Alek$ писал(а):
Неон писал(а):
Alek$ писал(а):
Неон писал(а):А разве оно не предстает перед тобой, если скинуть колесо и подкрылок левые?
Предстает, но, трахаться с колесом и подкрылком чтобы посмотреть уровень...? По мне проще слить через пробку и через отверстие сапуна залить сколько необходимо...
Это надо:
1. Яму
2. Снимать защиту.

Или я ошибаюсь?
Домкрат у меня есть, ямы нет.
Если масло в коробасе не менялось с хрен знает каких времен, м.б. есть смысл его и поменять заодно? Просто я у себя совместил его замену с заменой пром. подшипника и сальников приводов...

Масло в коробке не менялось с 2003 года явно.
У себя я менять хочу вместе со сцепой, наверное.
А это, я думаю, будет в течение года...
Но насчет уровня свербит ну очень сильно...

Сообщение **Alek$** » 05 июн 2011 18:54

Ну, если уж очень свербит, то можно и подкрылок с колесом снять...

Просто, если подозрения оправдаются и масла будет мало, то уж лучше его поменять полностью, тем более, что сейчас того масла не найдешь...

Сообщение **Неон** » 05 июн 2011 18:55

Alek$ писал(а):Ну, если уж очень свербит, то можно и подкрылок с колесом снять... Просто, если подозрения оправдаются и масла будет мало, то уж лучше его поменять полностью, тем более, что сейчас того масла не найдешь...

Воот. Плавно подходим к главному вопросу: что лить положено? (Лежу с температурой, в гугле забанили, искать ломает, причем, в прямом смысле слова...)

Сообщение **Alek$** » 05 июн 2011 19:22

Неон писал(а):
Alek$ писал(а):Ну, если уж очень свербит, то можно и подкрылок с колесом снять... Просто, если подозрения оправдаются и масла будет мало, то уж лучше его поменять полностью, тем более, что сейчас того масла не найдешь...
Воот. Плавно подходим к главному вопросу: что лить положено? (Лежу с температурой, в гугле забанили, искать ломает, причем, в прямом смысле слова...)

КАЧАЙ...

Сообщение **Неон** » 05 июн 2011 19:28

Alek$ писал(а): КАЧАЙ...

Спасибо

Сообщение **Неон** » 05 июн 2011 19:33

TOTAL TRANSMISSION BV 75W80?
Т. е. любую трансмиссионку 75W80?

Сообщение **Alek$** » 05 июн 2011 19:38

Неон писал(а):TOTAL TRANSMISSION BV 75W80?
Т. е. любую трансмиссионку 75W80?

Я такое не нашел и залил не парясь 2 литра по-моему Тотал 85W90, завтра гляну, если осталось че...

Сообщение **Неон** » 05 июн 2011 19:41

Alek$ писал(а):
Неон писал(а):TOTAL TRANSMISSION BV 75W80?
Т. е. любую трансмиссионку 75W80?
Я такое не нашел и залил не парясь 2 литра по-моему Тотал 85W90, завтра гляну, если осталось че...

Я тоже такого не вижу.
Вижу 80W90.
Думаю, пойдет...

Сообщение **Alek$** » 05 июн 2011 20:07

Неон писал(а):Я тоже такого не вижу.
Вижу 80W90.
Думаю, пойдет...

А куда ж оно денется...

Клуб любителей Пежо

ремонт МКПП

ремонт МКПП

Кто сейчас на конференции