Всем доброго времени суток.
Итак, делюсь впечатлениями, может быть кому то будет интерестно.
Пежо 308 СW дизельная в комплектации Энвой (Envy/Envoy)
Дата выпуска - ?
Пробег - 4550км
Автомобиль прокатный от фирмы …….
Какой конкретно мотор, осталось тайной: шильдика не было, в документах не написано, капот не открывал. Подозреваю, что стоял мотор 109 л.с.
Проехал 1973 км по маёрке. Дороги были ровные и прямые, разбитые напрочь (макс. 2я передача) и извилистые, серпантин (около 100км) и город.
Средний расход при совсем не экономичном режиме движения - 6,2 литра солярки на сотню (показания бордкомпьютера)
Понравилось:
На самом деле хорошие веши замечаю не сразу, а отношусь к ним как к должному. Поэтому, если я ничего не пишу, то всё ок.
- Тихая внутри (и на скорости 130 тоже)
- Тяговитая - ясен перец: дизель. Но на скорости почти шёпотом , 2ю не подоткнёшь - не вытягивает, надо первую.
- 6 передач
- Оптимальные обороты (по моим ошушениям) 2000 об/мин
- 2 лампочки сзади, с обеих сторон для задних пассажиров
- Охлаждаемый перчаточный яшик. Он еше и достаточно большой (1x бут. 1,5Л + 1x бут. 0,5Л + небольшой пакетик с закуской для детей)
- В двери, в карманы, влезает спокойно 1x бут. 1,5 Л + сумочка на пояс И еше место остаётся
- Обдув из задней части центрального подлокотника для задних пассажиров
- Кстати, пару раз прыгал по бордюрам и в кювет заезжал не детский (парковался, другого места не было). Типа сначала боялся за клюв впереди / свес . Так вот, ни разу не цепанул, к удивлению моему.
Таак, теперь, что не понравилось. Тут будет много всего:
- Дисплей в середине центральной консоли с показаниями бордкомпа, радио и т.д.. Внимание! В очках Пларойд с антибликовыми стёклами - не читаем! Просто черная дыра! Бесило невозможно, а очки не сниму не за что:)
- Руль какой то игрушечно-пластмассовый. Нет, не скользкий, нет не тонкий. Принципиально удобный, но на вид не презентабельный на фоне всяких хромированных, красивых ободков и т.д.
- Педаль сцепления. Так я с ней всё равно и не подружился. Далее - только русским матом . Короче претензии не к усилию или ходу или схватыванию, а к самой конструкции. У меня 44 размер обуви. Подрабатываю перегоншиком, на разных машинах ездить - не привыкать. На педаль я привык нажимать не самыми кончиками пальцев ноги и не серединой ступни конечно, а где то посередине. Короче нога зацепляется постоянно за саму штангу-кронштейн педали. Нажать, нажал, а вот с плавненько отпустить - проблема, носок ноги зацепляется/зашемляется постоянно, блин.
- Двери. Открываются на небольшой угол - жену бесило ужастно. Тoчки промежуточной фиксации дверей сильные, а с них дверь срывается как с пружины: иногда по ногам, иногда по рукам, в грудь или в лоб, короче как повезёт. Жена дверей реально боялась. Я заработал себе пару синяков. Про дитёнка - вообше молчу.
- На подлокотнике водительской двери кнопка активации блокировки замков и стекол (зашита от шаловливых детских рук) с диодом. Так вот его то в солнечную погоду не видно вообше.
- Шторка в багажнике. В 90 случаях из 100 у меня не получалось её натянуть и попасть с первого раза в крепления. Может у меня руки не оттуда растут?
- Не видно где кончается впереди машина, но это фигня, быстро привыкаешь.
- Центральный подлокотник между передними сиденьями - супер, И по высоте выставляется Но кто придумал, что когда он ездит (очень легко) вперед и назад точка фиксации у него одна, только в крайнем, задвинутом положении??? Т. е. бесило, что он ездил свободно вперед и назад вообше без фиксации. Приходилось его держать все время в крайнем заднем положении. Такую классную штуку, и испаганить, блин! Может если было задумано, чтобы она двигалась, но туго, тогда, да, всё бы было удобно, но так..., сорри.
- Лючок бензобака открывается ключём - мне не удобно
- Шторка стеклянной крыши. Открыть - ок. Закрыть - блин. Нажимаешь на кнопку - закрывается полностью и тут же приоткрывается сантиметров на 20. Потом из этого приоткрытого положения закрывал короткими, частыми нажатиями до конца. Тоже бесило.
- Пару раз за 14 дней глючил центральный замок. С кнопки на водительской двери не хотел блокировать/разблокировать задние двери. Лечилось - включение/выключение зажигания.
- Шкалы спидометра/тахометра не фонтан как читаются - куча мелких делений, кучно как то
Кажется, главное, что хотел перечислил.
Как машина для отпуска - понравилась
Себе бы покупать - сильно бы подумал, наверное, если бы очень дёшего, то да.
2000км на прокатном 308sw. Впечатления
Выбор автомобиля, впечатления от эксплуатации, вопросы по страхованию, кредиту и т.п.
Вернуться в «Отзывы владельцев и вопросы перед покупкой Пежо 308»
Перейти
- Клуб
- ↳ Пыжовники
- ↳ Жизнь клуба
- ↳ Клубная символика
- ↳ Партнеры нашего клуба
- ↳ Наши автомобили
- Автомобили Пежо
- ↳ Peugeot 107
- ↳ Эксплуатация, ТО и ремонт Пежо 107
- ↳ Отзывы владельцев и вопросы перед покупкой Пежо 107
- ↳ Дополнительное оборудование Пежо 107
- ↳ Peugeot 1007
- ↳ Эксплуатация, ТО и ремонт Пежо 1007
- ↳ Отзывы владельцев и вопросы перед покупкой Пежо 1007
- ↳ Дополнительное оборудование Пежо 1007
- ↳ Пежо 205 - эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт
- ↳ Peugeot 206 - 206club.ru
- ↳ Эксплуатация, ТО и ремонт Пежо 206
- ↳ Отзывы владельцев и вопросы перед покупкой Пежо 206
- ↳ Дополнительное оборудование Пежо 206
- ↳ Peugeot 207
- ↳ Эксплуатация, ТО и ремонт Пежо 207
- ↳ Отзывы владельцев и вопросы перед покупкой Пежо 207
- ↳ Дополнительное оборудование Пежо 207
- ↳ Peugeot 208
- ↳ Пежо 2008
- ↳ Пежо 306 - эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт
- ↳ Peugeot 307
- ↳ Эксплуатация, ТО и ремонт Пежо 307
- ↳ Отзывы владельцев и вопросы перед покупкой Пежо 307
- ↳ Дополнительное оборудование Пежо 307
- ↳ Peugeot 308
- ↳ Эксплуатация, ТО и ремонт Пежо 308
- ↳ Отзывы владельцев и вопросы перед покупкой Пежо 308
- ↳ Дополнительное оборудование Пежо 308
- ↳ Peugeot 3008 - 3008club.ru
- ↳ Отзывы владельцев и вопросы перед покупкой Пежо 3008
- ↳ Пежо 405 - эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт
- ↳ Peugeot 406
- ↳ Эксплуатация, ТО и ремонт Пежо 406
- ↳ Отзывы владельцев и вопросы перед покупкой Пежо 406
- ↳ Дополнительное оборудование Пежо 406
- ↳ Peugeot 407 - 407club.ru
- ↳ Эксплуатация, ТО и ремонт Пежо 407
- ↳ Отзывы владельцев и вопросы перед покупкой Пежо 407
- ↳ Дополнительное оборудование Пежо 407
- ↳ Peugeot 4007
- ↳ Эксплуатация, ТО и ремонт Пежо 4007
- ↳ Отзывы владельцев и вопросы перед покупкой Пежо 4007
- ↳ Дополнительное оборудование Пежо 4007
- ↳ Peugeot 408
- ↳ Эксплуатация, ТО и ремонт Пежо 408
- ↳ Отзывы владельцев и вопросы перед покупкой Пежо 408
- ↳ Дополнительное оборудование Пежо 407
- ↳ Peugeot 508 - club508.ru
- ↳ Пежо 5008 - отзывы владельцев и вопросы перед покупкой
- ↳ Peugeot 607
- ↳ Эксплуатация, ТО и ремонт Пежо 607
- ↳ Отзывы владельцев и вопросы перед покупкой Пежо 607
- ↳ Дополнительное оборудование Пежо 607
- ↳ Пежо 605 - эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт
- ↳ Пежо 807-эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт
- ↳ Пежо Тревеллер
- ↳ Пежо Партнер - эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт
- ↳ Пежо Боксер - эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт
- ↳ Пежо Эксперт
- Прочее
- ↳ По форуму
- ↳ ЭКС Пыжеводы
- ↳ Курилка
- ↳ Барахолка
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 5 гостей