Клуб любителей Пежо

Здравствуйте! Сегодня столкнулась с такой проблемой, не заводится машина.Когда пыталась завести она не схватывает и вся пищит. Вчера вечером при чем я ее прогревала и все было нормально. Скажите пожалуйста в чем может быть проблема и что делать?

Прям так вся и пищит ?

да, когда заводишь, она начинает пищать. скорее всего сел аккумулятор, придется ехать сейчас за новым

а зарядить?скока годиков аккуму?перед запуском двигла нужно свет включать на 1-2 минуты,чтоб прогреть аккум,потом заводить.

ржу немагу!!!со своими статусами советы даём.

Привет сладенькая!!

Все-равно не выяснили, что конкретно ПИЩИТ ? Сигналка ? Комп ?

Наверно комп, сигналка орет)

zlobotropp писал(а):ржу немагу!!!со своими статусами советы даём.

А это что б враги не догадались

Скажите пожалуйста, у кого есть peugeot 307 рейсталинг, 1,6 автомат, какой аккумулятор у вас стоит?На сколько ампер?

Да верно, пишит компьютер

по каталогу VARTA подходит 42 Ah 390A и 54 Ah 530 A

это очень мало, потому что до этого стоял на 62, а сейчас стоит на 55 и машина вообще никак не реагирует

62 мертвый стоял. Такой на дизель ставят. Если акумул будет новый и живой - для 1.6 бензин 54 Ah - за глаза

sladenkaya07 писал(а):это очень мало, потому что до этого стоял на 62, а сейчас стоит на 55 и машина вообще никак не реагирует

Сладенькая, у меня стоит аккумулятор масюсенький и ему 9.5 лет...и машинко заводится

Кенга писал(а):

sladenkaya07 писал(а):это очень мало, потому что до этого стоял на 62, а сейчас стоит на 55 и машина вообще никак не реагирует

Сладенькая, у меня стоит аккумулятор масюсенький и ему 9.5 лет...и машинко заводится

ты не так запятую поставил, надо перед аккумулятор еще одну ..или точку
на 55 ампер ампер , у меня честно 8 лет отпахал,

Nico писал(а):

Кенга писал(а):

sladenkaya07 писал(а):это очень мало, потому что до этого стоял на 62, а сейчас стоит на 55 и машина вообще никак не реагирует

Сладенькая, у меня стоит аккумулятор масюсенький и ему 9.5 лет...и машинко заводится

ты не так запятую поставил, надо перед аккумулятор еще одну ..или точку
на 55 ампер ампер , у меня честно 8 лет отпахал,

Ты к нему был не внимателен..
Мой и щас пашет..в данные морозы

у меня в - 30. перестал держать зарядку.....а в -20 все ок...Заменил дабы не танцевать с утра с шаманским бубном

Короче, купила новый аккумулятор, на 62 ампера, машина и его разрядила, принесла теперь и его домой заряжать, теперь машина стоит на улице открытая, потому что замерзли замки(((((

Ну вот тебе же говорили не надо новый покупать, не слушаешь старых пыжеводов . Не парься, т.к. пежо ЛФО не кто не тронет...

проводку смотреть надо стартер лопает.ищи кто ближе к тебе живёт и проси помочь.хотя в такой мороз...
личинку ключа нагреть зажигалкой разморозить замок и закрыть.не дело это машину так бросать.

Там наверно свечам уже трандец, залиты по самые уши.

zlobotropp писал(а):проводку смотреть надо стартер лопает.ищи кто ближе к тебе живёт и проси помочь.хотя в такой мороз...
личинку ключа нагреть зажигалкой разморозить замок и закрыть.не дело это машину так бросать.

или ключ нагреть

Nico писал(а):

zlobotropp писал(а):проводку смотреть надо стартер лопает.ищи кто ближе к тебе живёт и проси помочь.хотя в такой мороз...
личинку ключа нагреть зажигалкой разморозить замок и закрыть.не дело это машину так бросать.

или ключ нагреть

Тут нужен Заразовский паяльник )))

Сладенькая, в старый аккум воду доливали? Если там ее было мало, то генератору хана. Надо разбирать его и смотреть, как минимум ремонт. А может и новый покупать прийдется. Если у тебя там не было воды, значит изменена емкость, следовательно гена все время пытается его зарядить. . . И пашет без остановки. Когда новый поставила комп ошибки выдавал?