Клуб любителей Пежо

Хотелось бы узнать ваши мнения об этой милой машинке. На самом деле я просто в восторге от нее!!! Для езды по городу для девочки-студентки;) вряд ли можно что-то найти. Прочитав отзыва еще раз убедилась в прелести это маштны, но все таки, не ужели все так хорошо? Наверняка есть какие-то недостатки? Расскажите о них

купи и раскажешь

_________________

Машинка неплохая, но есть конечно и недостатки. Первый - нужно исключительно фирменное обслуживание (если не хотите угробить). Да и с точки зрения этого самого обслуживания не все логично получается, но вам этим голову забивать не стоит - не вы же ее в конце концов чинить будете. Ну и еще есть кое-что - машинку лучше брать на ручной коробке передач - автомат никакущий (хотя по поводу этого может только у меня такое мнение сложилось).

дав жопу все недостатки
если ауди 3 литра делает и по динамике какие недостатки??????????????
купить поможем скидки есть

_________________

Автомат говорите плохой..хм... а я наоборот хотела автоматическую коробку брать.. с ней как-то удобнее - и машина плавно едет и водителю беспокойства меньше. Хотя наверно дело опыта и личных ощущений. Придеться практиковаться с ручной коробкой! Так как в эту машину я просто влюбилась

кто говорит?
вали всех на бок

_________________

Да модель-то и в самом деле неплохая, для девушки в самый раз, то что надо. А вот с коробкой это конечно дело вкуса. Хотя все же советую брать механику и не только потому что автомат немного подглючивает, а просто из даже чисто эстетических соображений. На автомате ездить - то же самое что безалкогольное пиво пить, или , простите, с резиновой женщиной секас делать. Никакого ощущения езды. Так что берите не задумываясь. Пыжик всегда был есть и будет самым лучшим!

Полюбому автомат в городе рулит, тем более для девушки. Да и не для девушки тоже... Я вот на автомате поездил год, так теперь механику даже рассматривать не буду. Мне побоку что на механике пулять лучше получается - этим пусть пионеры занимаются и стритрейсеры всякие.

У 107-го, как мне объяснили в салоне, не автомат, а роботизированная коробка - это типа механика, но сцепление выжимает и передачи переключает робот. По этой причине присутствует немного другая динамика и больше ощущается момент переключения.

Но сама по себе 107-я очень резвая на разгоне - не ожидал. Как прыгнет!

_________________
Gracias a Dios que hemos salido de estas honduras

а жене 206 купил

_________________

Cliff Breaker вы, конечно, извините, но всю прелесть ваших примеров ощутить не могу ибо девушка и ибо пиво не пью)))
MArauder согласна с вами,что авомота для девушки, тем более с таким опытом вождения как мой – лучший выбор )) не могли бы поболеее рассказать про роботизированную коробку?

Я с Вами тоже соглашусь, - эта маленькая машинка просто прелесть. Я когда сажусь за ее руль,меня каждый раз охватывает чувство восторга и удовольствия! ну просто класс!!! И я, совершенно, ничего не хочу слушать о каких-то там недостатках. Я так считаю, что все ее преимущества покрывают все ее недостатки. Она просто настоящее чудо для любой современной женщины!

ну по статистике не только женщины на них ездят

_________________

А как насчет расхода топлива? Сколько ест в городском режиме и по трассе? Не слишком ли прожорлив для своего класса? Каким топливом заправляли своего коня? Есть ли какие-то замечания по привередливости к топливу? Какие непредвиденные расходы возникли на первом году эксплуатации (если такие возникли)?

_________________
http://xtib.info
http://www.svitpal.com

[quote="RiTa"
MArauder согласна с вами,что авомота для девушки, тем более с таким опытом вождения как мой – лучший выбор )) не могли бы поболеее рассказать про роботизированную коробку?[/quote]

две педали как у обычного автомата-газ, тормоз. По городу вы можете передвигаться в авторежиме,т.е. скорости самой переключать не надо. Но если есть желание, то можно и скорости самой переключать, правда педаль сцепления при этом выжимать не надо, так как ее просто нет)) К сожалению с конкретно этим роботом не знакома, но по опыту в ручном режиме можно только повышать передачу, а при торможении понижать коробка будет сама. Есть несколько нюансов с роботом: при отпускании педали тормоза машина не начинает двигаться как на обычных автоматах. Если вы стоит на горке, то отпуская тормоз машина покатиться назад, как машина с МКПП. а в целом робот- очень толковая вещь, позволяет когда надо держать контроль над переключениями, что делает машину существенно резвее.

мне робот совсем ненравится переключение с дёрганьем паркинга нет
неспорю мож чё до ума довели сравниваю с С3

_________________

нет никакого переключения с дерганьем. У меня ситроен с роботом, но не С3. А вообще на вкус и цвет товарищей нет

_________________
[url="http://vkontakte.ru/club4237326"]группа FRANCE PARTS в контакте[/url]

значит доработали

_________________

У меня пыжуля первая машинка!я в восторге!!!Девчонки берите только автомат он конечно без паркинга(ниче сташного, на ручнике все прекрасно стоит)))) ,на горке едет вниз немного и ощущается переключение передач...............но это все финня (особенно если сравнивать особо не с чем)))))) ...........по нашим пробкам то самое милое дело!!!!

если нет паркинга то это робот

_________________

хорошая машинка

очень комфортабельная

рекомендации по ремонту авто очень удобно комфортно и быстро мне очень понравилось мне так помогло все хорошо описывается много узнал интересных вещей по ремонту пежо которые мне очень пригодились и вам саветую посмотреть. Больше можно узнать на http://psa-perm.ru/

Спасиботебедорогойдругмыобязательнопосмотрим

хорошо)

Всем доброго времяни суток! Купила 107 2007 года,при покупке не проверила натяжение ремней безопасности.А потом обнаружила,что они совсем не стопорятся(проверяла и при включ и при выключ зажигании).Это та самая система пиротехнических натяжителей и ограничителей силы натяжения,которая срабатывает только при фронтальном ударе? Или все-таки должна как то блокировка вручную срабатывать?ПОЖАЛУЙСТА просветите!!! Или срочно в сервис?